一、主要用途1.適用標(biāo)準(zhǔn)：2.主要檢測(cè)項(xiàng)目：汽車減振器襯套扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)。二、主體結(jié)構(gòu)主機(jī)結(jié)構(gòu)三、設(shè)備描述1.主機(jī)結(jié)構(gòu)：主要由上位機(jī)軟件和主機(jī)框架兩部分組成。2.主機(jī)框架：主機(jī)采用立式雙立柱結(jié)構(gòu)，并適當(dāng)加固以滿足試驗(yàn)時(shí)的軸向負(fù)荷的穩(wěn)定加載。3.扭轉(zhuǎn)系統(tǒng)可在水平方向自由調(diào)整位置，以滿足不同尺寸工件的試驗(yàn)需求。扭轉(zhuǎn)電機(jī)用于驅(qū)動(dòng)扭轉(zhuǎn)盤，完成扭轉(zhuǎn)和扭轉(zhuǎn)疲勞動(dòng)作。4.上位機(jī)軟件：根據(jù)《橡膠襯套試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)》開發(fā)的專用軟件。5.實(shí)...
一、 主要用途
1. 適用標(biāo)準(zhǔn)：
2. 主要檢測(cè)項(xiàng)目：汽車減振器襯套扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)。
二、 主體結(jié)構(gòu)
主機(jī)結(jié)構(gòu)
三、 設(shè)備描述
1. 主機(jī)結(jié)構(gòu)：主要由上位機(jī)軟件和主機(jī)框架兩部分組成。
2. 主機(jī)框架：主機(jī)采用立式雙立柱結(jié)構(gòu)，并適當(dāng)加固以滿足試驗(yàn)時(shí)的軸向負(fù)荷的穩(wěn)定加載。
3. 扭轉(zhuǎn)系統(tǒng)可在水平方向自由調(diào)整位置，以滿足不同尺寸工件的試驗(yàn)需求。扭轉(zhuǎn)電機(jī)用于驅(qū)動(dòng)扭轉(zhuǎn)盤，完成扭轉(zhuǎn)和扭轉(zhuǎn)疲勞動(dòng)作。
4. 上位機(jī)軟件：根據(jù)《橡膠襯套試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)》開發(fā)的專用軟件。
5. 實(shí)時(shí)曲線：扭矩-時(shí)間、壓力-時(shí)間等曲線。
6. 傳感器：由扭矩傳感器和壓力傳感器組成。
7. 外殼和防護(hù)：根據(jù)試驗(yàn)機(jī)，搭配鈑金外殼或工業(yè)型材，試驗(yàn)過程中起到安全防護(hù)的作用。
四、 拓展功能
1. 扭轉(zhuǎn)夾具：根據(jù)襯套尺寸設(shè)計(jì)的專用夾具。
2. 試驗(yàn)機(jī)功能：高度定制，全自動(dòng)控制，高精度采集。
3. 軟件界面：
五、 技術(shù)參數(shù)
1. 扭矩：500Nm
2. 扭矩最小讀數(shù)：0.001Nm
3. 扭矩有效范圍：1%-99%
4. 扭矩傳感器量程：500Nm
5. 扭矩傳感器精度：0.3%F·S
6. 扭轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速：75RPM
7. 調(diào)速范圍：無級(jí)調(diào)速
8. 電源電壓：220V 50Hz
六、 主體配置和數(shù)量
1. 主機(jī)框架 1套
2. 伺服電機(jī) 2臺(tái)
3. 伺服減速機(jī) 2臺(tái)
4. 直線導(dǎo)軌 2支
5. 直線軸承 2個(gè)
6. 動(dòng)態(tài)扭矩傳感器 1只
7. 方形導(dǎo)軌 2只
8. 工裝治具 若干
9. 隨機(jī)工具 按裝箱單
10. 軟件 1套
