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　　電子汽車衡要如何進(jìn)行接地?

　　1、稱重平臺(tái)的接地

　　因?yàn)?span style="font-size: 18px;">電子汽車衡一般在野外，容易帶電、雷擊等。車輛上下車秤時(shí)容易引入靜電，傳感器等電線絕緣損壞時(shí)也容易帶電。此外，稱重平臺(tái)也是傳感器、接線盒和傳感器傳輸線的網(wǎng)關(guān)，以避免直接干擾。稱重平臺(tái)的良好接地對(duì)傳感器和接線盒的安全性和運(yùn)行可靠性起著重要作用。因此，多點(diǎn)接地是理想的接地方式。另外，由于傳感器與稱重平臺(tái)直接接觸，傳感器通過傳感器的金屬部分與大地連接，完成多點(diǎn)接地。這樣可以有效消除秤體上靜電的積累，避免雷電感應(yīng)造成的設(shè)備損壞。

　　2、傳感器接地

　　傳感器是一個(gè)高度敏感的單元，容易受到靜電和電磁輻射的影響。而且傳感器和稱重平臺(tái)一樣，也是在野外，更容易被雷擊。所以綜合以上原因，電子汽車衡傳感器接地一般采用多點(diǎn)接地。該裝置的彈性體結(jié)構(gòu)部件就近接地。信號(hào)傳輸線屏蔽線的一端通過彈性體接地，另一端與接線盒內(nèi)的接線盒外殼連接，并通過接線盒外殼與稱重平臺(tái)連接或接地。由于接線盒與傳感器之間的連接線比較短，連接地址比較近，所以根本不會(huì)在傳感器的連接地址形成大的接地回路，所以在保證設(shè)備安全的前提下，可以有效抑制干擾。

　　3、接線盒的接地

　　接線盒是秤體和稱重表面之間的中間環(huán)節(jié)。接地是否可靠直接影響秤體與表面之間的信號(hào)傳輸。因此，接線盒的接地也是一個(gè)恰當(dāng)而重要的環(huán)節(jié)。一般情況下，接線盒可以通過外殼與秤體連接。有時(shí)考慮將接線盒與秤體重疊，以提高接地可靠性，增加設(shè)備安全性和接線盒外殼的屏蔽效果。電子汽車衡

　　4、屏蔽線的接地

　　傳感器傳輸線，會(huì)計(jì)機(jī)通訊線，大屏幕連接線。由于這些傳輸線的連接很長，屏蔽線的屏蔽效果對(duì)于避免電磁感應(yīng)的干擾非常重要。屏蔽線的屏蔽功能取決于接地。沒有接地或接地不可靠，屏蔽線不僅沒用，還會(huì)成為干擾源。屏蔽線通常采用單點(diǎn)接地方式接地。這樣，通過屏蔽線形成接地電路，可以防止兩個(gè)設(shè)備干擾傳輸線。然而，在兩點(diǎn)連接屏蔽線也是可行的。首先，增加了屏蔽線上干擾信號(hào)的泄漏路徑。此外，在兩端接地良好的情況下，由于增加了釋放電路，減少了靜電積累等干擾源的發(fā)生，即使形成接地電路，接地電路上的電流也極其微弱，因此很難干擾傳輸線。在兩點(diǎn)接地的實(shí)踐中，增加了屏蔽線的接地可靠性，增強(qiáng)了屏蔽效果。

　　5、外部接地

　　電子汽車衡外部接地實(shí)際上分為兩部分：一是外殼和金屬結(jié)構(gòu)件，以及每個(gè)插座的金屬外殼接地。一般采用單點(diǎn)接地將地線連接到電源地線，再通過電源地線連接到地線。其次，懸掛法一般用來裝電路板、元器件等。在外表之內(nèi)。這種連接保證了外界干擾不會(huì)進(jìn)入外部內(nèi)部，同時(shí)也避免了外殼帶電帶來的安全隱患。電子汽車衡

　　如前所述，外殼的接地是以電源線為基礎(chǔ)的，這就要求稱重外殼在敷設(shè)電源線時(shí)必須注意地線的連接。電源不接地或不可靠接地的做法是極其錯(cuò)誤的，不僅存在安全問題，還會(huì)帶來外殼騷擾防護(hù)的極大問題。

　　6、外部設(shè)備的接地

　　電子汽車衡連接大屏幕、會(huì)計(jì)機(jī)、打印機(jī)等外部設(shè)備是很常見的。當(dāng)這些外部設(shè)備組成稱重系統(tǒng)時(shí)，必須有良好的電源接地。在連接這些外部設(shè)備時(shí)，尤其是連接打印機(jī)和會(huì)計(jì)機(jī)時(shí)，接地不良會(huì)直接導(dǎo)致稱面出現(xiàn)數(shù)字跳動(dòng)、漂移、故障信息提示等問題。這是因?yàn)榇蛴C(jī)、會(huì)計(jì)機(jī)等設(shè)備內(nèi)部的信號(hào)地和地(電源地)都是連在一起的。如果電源接地做得不好，電源線接地上耦合的干擾信號(hào)會(huì)通過打印機(jī)或會(huì)計(jì)機(jī)的信號(hào)地引入外部內(nèi)部的信號(hào)地，破壞外部原有的浮地狀態(tài)，構(gòu)成對(duì)外部地線的干擾，影響外部的正常工作。因此，在連接外部設(shè)備時(shí)，外部設(shè)備電源必須接地良好。