一、綜述

QS10t-40t型橋式汽車衡稱重傳感器模擬傳感器以貼有應(yīng)變片的彈性體為敏感原件，在外接激勵電源后，輸出與外加負荷（力）成正比例的信號，它與相應(yīng)的儀器配套，可廣泛用于汽車衡、配料衡、包裝秤等各種電子衡器和自動稱重系統(tǒng)。此外，還可以選用不同形式的配套儀器，以滿足計量、檢測、調(diào)節(jié)及控制等其它應(yīng)用要求。

QS10t-40t型橋式汽車衡稱重傳感器精度高，可靠性好，安裝方便，各項性能穩(wěn)定，具有良好的防塵防潮等措施，可在各種自然環(huán)境下正常工作。

二、QS10t-40t型橋式汽車衡稱重傳感器額定載荷

10t、15t、20t、25t、30t、40t

三、QS10t-40t型橋式汽車衡稱重傳感器主要技術(shù)指標

靈敏度 (2.000±0.002)mv/v

準確度等級 C3及以下級別

輸入電阻 （750±10）Ω

輸出電阻 （702±5）Ω

絕緣電阻 ≥5000MΩ

蠕變（30min）: ±0.02%F.S

溫度系數(shù)： ±0.02%F.S/10℃

使用溫度范圍： -10℃~+40℃

零點輸出： ±1%F.S

安全過載密封等級： IP68

安全過載： 150%F.S

推薦輸入電壓： 10 VDC ~12 VDC

輸入電壓： 15 VDC

四、QS10t-40t型橋式汽車衡模擬傳感器簡介

QS10t-40t型橋式汽車衡稱重傳感器彈性體采用優(yōu)質(zhì)專用金屬材料，在應(yīng)變敏感區(qū)域表面上粘貼R1、R2、R3及R4四片（組）應(yīng)變計，組成惠斯汀電橋，當受外力F作用時，彈性體變形，引起應(yīng)變計R1、R3受拉伸，電阻值變大；R2、R4受壓縮，電阻值減少，使電橋失去平衡，輸出與外力F成正比的電壓信號。測量電橋由于具有靈敏度高、測量范圍寬、電路結(jié)構(gòu)簡單、精度高、容易實現(xiàn)溫度補償?shù)葍?yōu)點，因此能很好地滿足應(yīng)變測量的要求。

五、結(jié)構(gòu)特性

QS10t-40t型橋式汽車衡稱重傳感器彈性體結(jié)構(gòu)特殊，抗彎、抗扭性好，從而提高傳感的自振頻率和抗倒、抗偏、抗干擾等特性，傳感器安裝連接可采用專用連接構(gòu)件，安裝方便、可靠。

六、注意事項

? 傳感器在使用中盡量遠離較高的熱源。

? 在檢查傳感器絕緣電阻時，兆歐表的電壓不能超過100V，

? 嚴禁使用搖表測試。

? QS10t-40t型橋式汽車衡稱重傳感器應(yīng)放置于-10℃~50℃及相對濕度≤85%的環(huán)境下，空氣中不應(yīng)含有腐蝕性氣體等物質(zhì)。

? 設(shè)計載入裝置及安裝時，應(yīng)保證使用載入力的作用線與傳感器的受力軸線重合，使傾斜負載與偏心負載的影響減至最小。

? 為了防止化學(xué)腐蝕，安裝時宜用凡士林涂傳感器外表面。

? QS10t-40t型橋式汽車衡稱重傳感器外殼，保護蓋板、引線接頭、均經(jīng)密封處理，用戶不要擅自打開封裝或強拉引線，如發(fā)現(xiàn)有故障問題，應(yīng)記錄后送生產(chǎn)廠家檢修。